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Announcement
葫芦岛港历史上被誉为天然良港。
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Abstract:
葫芦岛港历史上被誉为天然良港。主要特点为:一是柳条沟岸线的水深条件较好,-4.5米等深线距岸450m左右,覆盖层具有可挖性,-10米等深线距岸5公里,属深水近岸,水域宽阔,适于建设深水泊位,且建港成本较低。二是潮流流速小、含沙量低,海岸处于动力平衡状态,波浪作用下的沿岸少量输沙在自然岬角和防波堤的防护下,很难进入本港区。因此,港池航道淤积轻微,易于维护,且维护成本较低。三是交通网络完备,区位优势明
港区总体规划自然岸线4.2公里,港口岸线9.2公里。
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Abstract:
港区总体规划自然岸线4.2公里,港口岸线9.2公里。形成陆域7平方公里,水域10平方公里。建设两个港池,四大作业区,34个泊位。在西防波堤内侧布置油品泊位10个。规划最大泊位为10万吨级原油泊位,预留1个大型液散泊位。在港区的中部规划为散杂作业区,规划散货泊位9个,规划最大吨级为10万吨级,杂货泊位6个。在港区的东部突堤规划为多用途与集装箱作业区,规划泊位7个,预留1个大型干散泊位。建成后总规模为
葫芦岛港是辽宁沿海港口群的重要组成部分
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Abstract:
葫芦岛港是辽宁沿海港口群的重要组成部分;是葫芦岛市发展临港产业、扩大对外开放的重要依托;是辽宁沿海经济带持续、协调发展的重要保障之一;是蒙东地区物资对外交流的便捷出海口。因此,葫芦岛港按辽宁省地方重要港口定位。
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