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辽宁针对港航企业出台“最严30条”
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Abstract:
当前,疫情防控已初见成效,但输入风险仍较大,辽宁省疫情防控指挥部特制定《辽宁省港航企业防控境外疫情输入三十条》,对港航企业分别提出“五清楚”“五不得”“五必须” ,防止境外疫情经水路交通输入辽宁省。
2019年国内沿海货运船舶运力分析报告
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Abstract:
截至2019年12月31日,沿海省际干散货运输船舶(万吨以上,不含重大件船、多用途船等普通货船,下同)共计1752艘、6247.51万载重吨,同比减少80艘、0.05万载重吨,吨位降幅0.01%。全年新增运力140艘、580.94万载重吨;除强制报废9艘、34.46万载重吨船舶外,企业主动进行运力调整,共有211艘、546.65万载重吨船舶运力提前退出市场(部分船舶经检验后变更了载重吨,总计核增0.12万载重吨)。
随着市场情绪疲软,中国国内煤炭价格承压
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Abstract:
据普氏能源资讯报道,中国国内较高品质煤炭的价格已经稳定了八周,但较低品质煤炭的价格已经回落,有效抵消了2月中旬出现的价格上涨。市场消息人士称,国内价格前景疲软是由于国内钢铁和焦炭市场疲软导致需求疲软之际,国内煤炭生产逐渐复苏。
新冠疫情对中国及全球贸易的冲击与对策建议
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Abstract:
2020年初,一场突如其来的新冠肺炎疫情,不仅扰乱了中国正常的生产生活秩序,也演变为一场与疫情和时间赛跑的全球贸易攻防战。
官方预测:2020年水路运输市场发展状况
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Abstract:
2019年,全球经济增速放缓,不稳定不确定因素增多,国内经济下行压力较大,对大宗散货运输需求增速下降,煤炭沿海运输需求回落。2019年,全国北方港口煤炭下水量为7.54亿吨,同比下降0.2%。截至2019年底,全国共拥有沿海省际万吨以上干散货船1752艘、6248万载重吨,吨位同比基本不变。
从新冠肺炎疫情看航运数字化变革新机遇
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Abstract:
近日,工信部发布了《充分发挥人工智能赋能效用 协力抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情倡议书》,这可能是历史上第一篇将AI技术与抗击疫情结合在一起的政府倡议。这场春节期间在中国大地暴发的新冠肺炎疫情防控阻击战,也因此开创了人类将AI技术应用到大规模公共卫生事件的先河。
中港协:除湖北以外,全国港口服务能力全面恢复正常
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Abstract:
从中国港口协会了解到,最新一期《新冠肺炎疫情期间港口生产运行监测与分析(3月2日至3月8日)》显示,目前,除湖北省港口以外,全国港口服务能力已全面恢复正常。主要港口方面,集装箱业务继续回升,但疫情对大宗散货业务的影响逐渐显现,业务量有所下降。
港口十二时辰,皆因你们而美:女神节快乐!
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Abstract:
三月是你们的节日!北方春来迟,无花无草无新芽,是你们,让大家透过眼底看心里,姹紫嫣红,春风十里。女人,无论你的角色几度更改,你的存在,比这世界更动人。
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